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Feb 28, 2024

Trattino

La società di ingegneria con sede nel Regno Unito Dash-CAE ha presentato quello che si dice sia un telaio monoscocca in fibra di carbonio leggero ed economico, rivolto ai clienti di nicchia del settore automobilistico e degli sport motoristici. Tim Robathan, amministratore delegato

La società di ingegneria con sede nel Regno Unito Dash-CAE ha presentato quello che si dice sia un telaio monoscocca in fibra di carbonio leggero ed economico, rivolto ai clienti di nicchia del settore automobilistico e degli sport motoristici.

Tim Robathan, CEO di Dash-CAE, ha commentato. “Il telaio TR01 apre nuove possibilità ai produttori automobilistici di nicchia e ai più grandi OEM internazionali offrendo un telaio monoscocca in carbonio conveniente, versatile, leggero e ad alta rigidità. Questi programmi sono spesso incredibilmente costosi e la possibilità di utilizzare una monoscocca in carbonio di produzione consente un enorme risparmio di tempo e costi, senza compromettere le prestazioni.

“Il nostro impegno per l’innovazione e l’eccellenza ingegneristica rende la TR01 una soluzione rivoluzionaria per il settore che sfida la tradizionale produzione di telai in carbonio e rende le monoscocche ad alte prestazioni molto più accessibili”, ha aggiunto.

Dash afferma di aver sviluppato il telaio TR01 per soddisfare quella che vede come un'esigenza del mercato non soddisfatta di un telaio monoscocca in fibra di carbonio conveniente, ad alte prestazioni e "pronti all'uso". Trattandosi di un unico componente in carbonio di grandi dimensioni, la produzione del telaio è incredibilmente impegnativa. Data la crescita sostanziale del mercato delle hypercar e le richieste degli sport motoristici per monoscocche più convenienti, l’azienda spera che la TR01 offra una soluzione convincente e pronta all’uso.

Il TR01 è descritto come adatto a qualsiasi veicolo a due posti che richieda una monoscocca in carbonio leggera e rigida e, sebbene prevalentemente standardizzato, può essere adattato alle esigenze del cliente. Offre una rigidità dichiarata di 35.000 Nm/grado, pesa solo 50 kg e ha un prezzo inferiore a £ 30.000 (US $ 38.000), che secondo l'azienda è circa il 50% più economico rispetto a offerte comparabili sul mercato.

I clienti possono personalizzare il telaio TR01 per adattarlo idealmente alle loro applicazioni specifiche, inclusa la modifica del design della console centrale. Sono disponibili opzioni per ospitare propulsori anteriori e posteriori. Il telaio è stato sviluppato per soddisfare gli standard dei test Euro NCAP/FMVSS e i requisiti di protezione dagli urti.

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